آموزش سیم پیچی موتور

آموزش رایگان سیم پیچی موتور

سیم پیچی موتور یک کار تخصصی است و نیاز به آموزش سیم پیچی موتور تخصصی نیز دارد. سیم پیچی موتور دارای تجهیزات و ابزارهای مختلفی می باشد، بنابراین شناخت و نحوه استفاده از این تجهیزات و ابزارها نیاز به آموزش عملی و تخصصی دارد. بسیاری از آموزشگاه های فنی، آموزش رایگان سیم پیچی موتور را ارائه می دهند اما اگر قصد دارید به صورت حرفه ای وارد بازار سیم پیچی موتور شوید، باید توجه داشته باشید که آموزش رایگان سیم پیچی موتور راه خوبی برای کسب مهارت در این زمینه نیست. ضمن اینکه این روش ها معمولاً فقط به صورت سطحی اقدام به آموزش سیم پیچی موتور می کنند و کلاس سیم پیچی موتور به صورت تئوری می باشد که در این نوع آموزش کارآموزان بهره ای از دوره ای که در آن شرکت کرده اند نمی برند و نمی توانید تمرین و کار عملی انجام دهند. در نظر داشته باشید که آموزش سیم پیچی موتور یکی از پردرآمدترین مشاغل موجود در بازار کار است و اگر بتوانید هزینه آموزش سیم پیچی موتور را بپردازید، چندین برابر هزینه آموزش در مدت زمان کوتاهی به شما باز خواهد گشت. بنابراین فرصت را از دست ندهید و همین الان در دوره سیم پیچی موتور مجتمع فنی برق ثبت نام نمایید.

بهترین آموزشگاه سیم پیچی موتور در تهران

بازار کار عالی و همیشگی سیم پیچی موتور در کشور با توجه به اهمیت سیم پیچی موتور در ساختار ماشین های الکتریکی باعث شده تا آموزشگاه های بسیاری دوره آموزش سیم پیچی موتور فنی و حرفه ای را برگزار نمایند. اما بهترین آموزشگاه سیم پیچی موتور آموزشگاهی است که چند ویژگی را دارا باشد. یک آموزشگاه تخصصی سیم پیچی موتور بایستی: مجهز به انواع تجهیزات باشد، از اساتید حرفه ای برخوردار باشد، سرفصل های دوره سیم پیچی موتور کامل و جامع باشد، به صورت عملی مباحث سیم پیچی موتور را آموزش دهد، از اعتبار بالایی برخوردار باشد، پس از پایان دوره سیم پیچی موتور مدرکی معتبر ارائه دهد.

اگر به دنبال یک آموزشگاه مطمئن، تخصصی و حرفه ای برای یادگیری برق صنعتی هستید مجتمع فنی برق بهترین انتخاب برای کلاس سیم پیچی موتور برای شما می باشد. آموزشگاه سیم پیچی موتور فنی برق، به صورت عملی، تخصصی و جامع کلیه موضوعات مربوط به سیم پیچی موتور را به شما آموزش می دهد. ضمن اینکه با شرکت در دوره سیم پیچی موتور این آموزشگاه از پشتیبانی پس از دوره سیم پیچی موتور بهره مند بوده و می توانید به صورت رایگان در دیگر دوره سیم پیچی موتور در صورت عدم یادگیری مباحث شرکت کنید.

آموزش تعویض سیم پیچی موتور

پس از جمع آوری اطلاعات مشابه سیم پیچ موتور و اطلاعات موتور و پلاک و یا محاسبات مربوطه مانند قطر سیم، سیم پیچ، عایق پس از خنک شدن و حذف سیم پیچ های سوخته سیم پیچ را با یک سیم پیچ جدید جایگزین کنید و آزمایش های لازم را برای گشتاور، سرعت، چرخش و مقاومت سیم پیچ انجام دهید. تعادل فاز نشتی بدنه و کلیه تست های مکانیکی، الکتریکی و دینامیکی را انجام می دهید و موتور را آماده کنید. در صورتی که به این حرفه علاقه مند هستید همین الان با کارشناسان مجتمع فنی برق تماس بگیرید و در دوره سیم پیچی موتور ثبت نمایید.

سیم پیچی موتور چیست؟

همانطور که قبلا گفته شد، هدف موتور الکتریکی تبدیل انرژی الکتریکی به مکانیکی یا کاری با استفاده از گشتاور می باشد. جریان الکتریکی از طریق سیم پیچ هایی که به دور استاتور پیچیده شده اند می گذرد. سیم پیچ سیم استاتور یک میدان الکترومغناطیسی ایجاد می کند تا روتور را بچرخاند، زیرا جریان از طریق استاتور عبور می کند. گشتاور تولید شده توسط جریان الکتریکی نوع سیم و تعداد دور سیم پیچ را تعیین می کند. ویژگی منحصر به فرد موتورهای جریان مستقیم (DC) کموتاتور است که یک سیلندر با چندین کنتاکت فلزی روی روتور است. آنها در هر نیم دور چرخش روتور جریان را معکوس می کنند تا چرخش را ثابت نگه دارند و می توانند به عنوان یکسو کننده مکانیکی کار کنند. اگرچه زمانی آنها بخش مهمی از ماشین های الکتریکی بودند، اما به ندرت در موتورهای الکتریکی مدرن استفاده می شوند.

انواع سیم پیچی موتور

دو نوع سیم پیچ موتور وجود دارد که شامل موارد زیر می شود.

بسته به نوع اتصال سیم پیچ های موتور، سیم پیچ های آرمیچر به دو نوع تقسیم می شوند:

سیم پیچی استاتور

در سیم‌پیچ استاتور، شکاف‌های هسته استاتور، سیم‌پیچ‌های موتور را از فازهای سیم‌پیچ استاتور عبور می‌دهند. این کویل می تواند با منبع AC 3 فاز عرضه شود. نوع راه اندازی سیم پیچ موتور می تواند ستاره ای یا مثلثی سه فاز باشد.

سیم پیچی روتور

در یک موتور، قسمت چرخان به عنوان روتور شناخته می شود. روتور شامل سیم پیچ روتور و هسته روتور است. سیم پیچ روتور توسط منبع تغذیه DC تغذیه می شود. روتور را می توان به دو نوع روتور قفس سنجابی و سیم پیچی روتر طبقه بندی کرد. هسته روتور قفس سنجابی از یک هسته آهنی استوانه ای تشکیل شده است که دارای یک شکاف منحنی در سطح بیرونی با سیم های آلومینیومی یا مسی روی آن است. آنها در آخر با استفاده از حلقه های مسی یا آلومینیومی وصل می شوند. روتورهای سنجابی در موتورهای AC برای موتورهای خانگی و صنعتی استفاده می شود. روتورهای سیم پیچ برای سرعت های متغیر استفاده می شود. استفاده از این روتورها در موتورهای الکتریکی پرهزینه و تقریباً منسوخ شده است و اینورترهای ترانزیستوری جایگزین آنها شده است.

سیم پیچی حلقوی

سیم پیچی حلقوی یکی از انواع سیم پیچی موتور است. اتصال سیم زمانی انجام می شود که خطوط و قطب ها به روشی مشابه به یکدیگر متصل شوند. انتهای هر سیم پیچ آرمیچر به کموتاتور وصل می شود. تعداد برس ها در سیم پیچ برابر با تعداد خطوط و قطب های موازی است. این سیم پیچ ها به طور مساوی به سیم پیچ های قطب مثبت و منفی تقسیم می شوند. کاربردهای سیم پیچ حلقوی عمدتاً در ماشین های جریان بالا و ولتاژ پایین استفاده می شود. این کویل ها به دو نوع ساده و پیچیده تقسیم می شوند. (سیپلکس، دوبلکس و تریپلکس)

سیم پیچی موجی

یک سیم پیچ موج از خطوط موازی بین دو برس مثبت و منفی تشکیل شده است. قسمت انتهایی سیم پیچ آرمیچر اولیه ممکن است در فاصله ای به قسمت ابتدایی قسمت کموتاتور سیم پیچ آرمیچر بعدی متصل شود. سیم پیچ های موج برای ماشین های ولتاژ بالا و جریان کم استفاده می شود.

درآمد سیم پیچی موتور

میزان درآمد شغل سیم پیچی موتور وابسته به عوامل گوناگونی می باشد، دانش و مهارت، میزان تجربه کاری، مشتری مداری، کیفیت خدمات برخی از این عوامل می باشند. به طور کلی دانش و مهارت و میزان تجربه کاری متخصص سیم پیچی موتور از مهم ترین فاکتورهای تاثیر گذار بر درآمد این شغل می باشد. در صورتی که از دانش و تجربه لازم جهت سیم پیچی انواع موتورهای تک فاز و سه فاز بهره مند باشید می توانید متوسط درآمد 6 تا 12 میلیون تومان در ماه داشته باشید.

بازار کار سیم پیچی موتور

سیم پیچی موتورهای الکترونیکی امری تخصصی و حساس بوده و بی دقتی در بازپیچی موتورهای الکتریکی می تواند مشکلات بسیاری را به همراه آورد. با توجه به تخصصی بودن شغل سیم پیچی ورود به این حرفه همانند دیگر مشاغل فنی نیازمند آموزش سیم پیچی موتور و یادگیری مهارت های مورد نیاز آن می باشد.

در دوره سیم پیچی موتور آموزشگاه فنی برق، کارآموزان پس از آشنایی با مقدمات و تجهیزات سیم پیچی با طریقه خارج کردن سیم پیچ های سوخته از شیار های استاتور، طراحی، محاسبات و سیم پیچی ترانسفورماتورهای تکفاز و سه فاز، الکتروموتور های سه فاز و تک فاز 24 و ۳۶ شیار، مراحل سیم پیچی موتور، فرمول های سیم پیچی و محاسبات مربوط به آن و بسیاری از مطالب دیگر آشنا می شوید.

در دوره سیم پیچی موتور این آموزشگاه تمام ریزه کاری ها و نکات مربوط به سیم پیچی انواع موتور آموزش داده می شود. با توجه به عملی و تخصصی بودن دوره سیم پیچی موتور پس از پایان کلاس سیم پیچی موتور به راحتی می توانید وارد بازار کار شوید.

آموزش سیم پیچی موتورهای تک فاز و سه فاز

سیم پیچی موتورهای الکترونیکی مستلزم طی کردن مراحلی است که در دوره آموزش سیم پیچی موتور به طور کامل آموزش داده می شود. برای سیم پیچی موتور ابتدا محاسبات سیم پیچی را انجام دهید و مقدار گام قطبی، گام سیم بندی، تعداد شیارهای زیر هر قطب در هر فاز، زاویه الکتریکی شیارها و شروع فازها را مشخص کنید.

تهیه جدول سیم، ترسیم دیاگرام سیم بندی، انجام فرآیند سیم پیچی و سربندی از جمله مهم ترین مراحل سیم پیچی موتور می باشد.

اطلاعات مورد نیاز برای محاسبات سیم پیچی موتور:

1. تعداد فازها، قطب ها موتور و شیارهای استاتور: حرف m ، p و z بر روی پلاک موتور به ترتیب تعداد فازهای موتور، تعداد قطب های موتور و تعداد شیارهای استاتور را نشان می دهد.
2. گام کلاف: به تعداد شیارهایی که میان دو بازوی یک کلاف قرار گرفته است، گویند.
3. گام قطبی: به تعداد شیارهایی از استاتور که توسط یک قطب پوشش داده می شود، گام قطبی می گویند.
4. زاویه الکتریکی هر شیار: زاویه الکتریکی هر شیار را با نماد aez نشان داده و نشان دهنده اختلاف زاویه هر شیار از شیار مجاور است.
5. زاویه مکانیکی هر شیار: amz نماد زاویه مکانیکی هر شیار است و برای محاسبه آن می بایست 360 را بر تعداد شیارها تقسیم نماییم.
6. گام سیم بندی: Yz نشان دهنده گام سیم بندی بوده و تعداد شیارهایی که میان دو بازوی یک کلاف است را نشان می دهد.
7. محاسبه تعداد دور سیم پیچ موتور، تعداد شیارهای هر فاز در زیر هر قطب، گام فازی برخی از دیگر محاسبات مربوط به سیم پیچی موتور می باشد.