آموزش تعمیرات ایسیو خودروهای خارجی

دوره تعمیرات ایسیو خودرو‌های خارجی

یک تعمیرکار حرفه ای ایسیو علاوه بر تعمیر ایسیو در خودروهای داخلی، باید قادر به عیب یابی و تعمیر ایسیو در خودروهای خارجی نیز باشد. در آموزشگاه تعمیرات ایسیو خودروهای خارجی آموزش کامل و تخصصی تعمیر و عیب یابی ایسیو انواع خودروهای خارجی را خواهید دید. دوره آموزش تعمیرات ایسیو خودروهای خارجی در مجتمع فنی برق به صورت کاملا عملی برگزار می شود و پس از پایان دوره قادر به تعمیر انواع خودروهای خارجی خواهید بود. پیش نیاز شرکت در دوره تعمیرات ایسیو خودروهای خارجی مباحث پایه الکترونیک می باشد که در جلسات اول بصورت رایگان آموزش داده می شود.

آموزش رایگان تعمیرات ایسیو خودروهای خارجی

تعمیرات ایسیو خودروهای خارجی یک کار تخصصی است و نیاز به آموزش تخصصی نیز دارد. تعمیرات ایسیو دارای تجهیزات و ابزارهای مختلفی می باشد، بنابراین شناخت و نحوه استفاده از این تجهیزات و ابزارها نیاز به آموزش عملی و تخصصی دارد. بسیاری از آموزشگاه های فنی، آموزش رایگان ایسیو خودروهای خارجی را ارائه می دهند اما اگر قصد دارید به صورت حرفه ای وارد بازار تعمیرات ایسیو شوید، باید توجه داشته باشید که آموزش رایگان ایسیو خودروهای خارجی راه خوبی برای کسب مهارت در این زمینه نیست. ضمن اینکه این روش ها معمولاً فقط به صورت سطحی اقدام به آموزش تعمیرات ایسیو خودروهای خارجی می کنند و کلاس تعمیرات ایسیو خودروهای خارجی به صورت تئوری می باشد که در این نوع آموزش کارآموزان بهره ای از دوره ای که در آن شرکت کرده نمی برند و نمی توانند تمرین و کار عملی انجام دهند. در نظر داشته باشید که آموزش تعمیرات ایسیو خودروهای خارجی یکی از پردرآمدترین مشاغل موجود در بازار کار است و اگر هزینه آموزش تعمیرات ایسیو خودروهای خارجی را بپردازید، چندین برابر هزینه آموزش در مدت زمان کوتاهی به شما باز خواهد گشت.

بهترین آموزشگاه تعمیرات ECU خودرو‌‌های خارجی در تهران

آموزشگاه های زیادی در تهران هستند که دوره تعمیرات ایسیو خودرو‌‌های خارجی را برگزار می کنند اما متاسفانه کیفیت خوبی ندارند و هنرجویان با شرکت در این آموزشگاه ها فقط وقت خود را تلف می کنند. با کمی تحقیق متوجه خواهید شد که دوره آموزش تعمیرات ایسیو خودروهای خارجی در مجتمع فنی برق نسبت به سایر آموزشگاه های موجود مزایای بیشتری دارد که از جمله آنها می توان به حضور اساتید حرفه ای و پشتیبانی نامحدود اشاره کرد. همچنین پس از گذراندن دوره آموزش تعمیرات ایسیو خودروهای خارجی و اخذ گواهینامه فنی و حرفه ای معتبر می توانید به سرعت وارد بازار تعمیر خودرو شوید. پس اگر به این حرفه علاقه دارید و می خواهید آن را به طور کامل و حرفه ای فرا بگیرید، در دوره آموزش تعمیر ایسیو خودروهای خارجی در آموزشگاه فنی برق ثبت نام کنید و از این حرفه پولساز نهایت استفاده را ببرید!

مجتمع فنی برق علاوه بر دوره تعمیرات ایسیو خودرو‌‌های خارجی ، دوره آموزش برق خودرو، آموزش مالتی پلکس خودرو، آموزش تنظیم موتور خودرو را نیز برگزار می کند.

از دیگر مراکز آموزشی که امتحان خود را پس داده اند و توانسته اند رضایت کارآموزان را جلب نمایند، می توان به آموزشگاه برق گستران و فنون برق اشاره کرد. دوره تعمیر ایسیو خودروهای خارجی در این آموزشگاه ها نیز مانند مجتمع فنی برق، تحت نظر اساتید با سابقه و متخصص و به صورت کاملا عملی در کارگاه های مجهز برگزار می شود.

آینده شغلی دوره تعمیرات ایسیو خودرو‌‌های خارجی

همانطور که گفته شد متخصصان زیادی در این شغل وجود ندارد و جامعه نیازمند متخصصان بسیاری در این زمینه می باشد. اگر می خواهید شغلی را انتخاب کنید که همانطور که مشخص است اشباع نشده باشد، در دوره تعمیر ایسیو خودروهای خارجی شرکت کنید. شما می توانید در دوره آموزش تعمیر ایسیو خودروهای خارجی ثبت نام و درآمد قابل توجهی داشته باشید.

تعمیر ایسیو فرصت شغلی مهمی است که با گذراندن دوره آموزش تعمیرات ایسیو خودروهای خارجی به دست خواهید آورد. بازار کار بزرگی که باعث می شود یک تعمیرگاه مجاز خودرو بزرگ استخدام کنید یا از شما یک متخصص مستقل و حرفه ای بسازید. در هر صورت فرصت های کار تعمیر خودرو در بازار ایران در حال گسترش است و مبنای علمی همه آنها آشنایی با بردهای الکترونیکی است. آموزشگاه فنی برق با توجه به بازار خوب تعمیرات بردهای الکتریکی دوره آموزش تعمیرات بردهای الکتریکی را نیز برگزار می کند.

ایسیو چگونه کار می کند؟

اساساً ECU خودرو انژکتور سوخت را کنترل می کند و زمان جرقه زنی موتورهای بنزینی را کنترل می کند. این قطعه با استفاده از سنسور موقعیت میل لنگ موقعیت داخلی موتور را تعیین می کند تا انژکتورها و سیستم جرقه زنی در زمان صحیح فعال شوند. اگرچه این مورد به نظر چیزی است که می توان به صورت مکانیکی انجام داد، اما امروزه نیازی به انجام مکانیکی ندارد و همه چیز به صورت خودکار مدیریت می شود. موتور احتراق داخلی یک پمپ هوای بزرگ است که نیازهای سوخت آن را برآورده می کند. هنگام ورود هوا، باید سوخت کافی تامین شود تا به اندازه کافی برای حرکت موتور در هنگام کار کردن موتور باقی بماند. نه تنها مقدار مخلوط هوا و سوخت بسیار مهم است، بلکه نسبت این مخلوط نیز باید صحیح باشد. سوخت زیاد – اکسیژن کم باعث سوختگی کثیف و بیهوده می شود و سوخت کم – اکسیژن زیاد باعث سوختگی کند و ضعیف در ماشین می شود.

موتورها برای کنترل این مقدار و نسبت مخلوط از طریق یک دستگاه اندازه گیری صرفاً مکانیکی به نام کاربراتور استفاده می شوند که شامل مجموعه ای از سوراخ ها با قطر ثابت است که موتور از طریق آنها سوخت را می مکد. با توجه به نیازهای وسایل نقلیه مدرن که بر کارایی سوخت و آلایندگی کمتر تمرکز دارند، مخلوط هوا و سوخت باید با دقت بیشتری کنترل شود. تنها راه برای برآوردن این الزامات سختگیرانه، واگذاری کنترل موتور به ECU یا واحد کنترل موتور است. ISO ایسیو مسئول کنترل تزریق سوخت، احتراق و لوازم جانبی موتور با استفاده از معادلات دیجیتال ذخیره شده و جداول عددی به جای استفاده از روش های آنالوگ است.

علائم خرابی ایسیو (ECU) خودرو

همانطور که گفته شد ECU نقش مهمی را در خودرو ایفا می کند و در صورت بروز مشکل بر عملکرد کلی خودرو تاثیر می گذارد و باعث اختلال در کار می شود. علائم و نشانه های مختلفی وجود دارد که در صورت مشاهده می توانید متوجه شوید که ECU مشکل دارد و نیاز به تعمیر دارد در ادامه به این علائم پرداخته ایم.

روشن شدن چراغ موتور

چراغ چک موتور می تواند نشانه ای از یک مشکل مهم در ماشین شما باشد. بروز نقص فنی در ECU می تواند باعث روشن شدن این لامپ شود که باید برای بررسی های بیشتر به تعمیرگاه هدایت شود.

ضعف در مصرف سوخت

ECU وظیفه تحویل مقدار سوخت مورد نیاز در هنگام احتراق را بر عهده دارد. با نظارت بر شرایط رانندگی فعلی مانند بار موتور، موقعیت دریچه گاز و ورودی به منیفولد، این تنظیم مقدار سوخت را برای تحویل به انژکتورها محاسبه می کند. اگر یک یا چند مورد از این مقادیر توسط ECU محاسبه نشود، موتور دیگر نمی تواند مانند قبل کار کند و مشکلاتی در عملکرد آن ایجاد می شود. مصرف سوخت پایین نیز می تواند نشانه ای از خرابی اجزای مختلف موتور باشد. تعیین ECU به عنوان منبع مشکل می تواند دشوار باشد و بررسی دقیق تر نیاز به حضور متخصص در این حرفه دارد.

مشکلات متناوب موتور

ECU عملکرد موتور را کنترل می کند و در صورت خرابی باعث ایجاد مشکلاتی در موتور مانند افزایش سرعت و از کار افتادن موتور می شود. دلیل این مشکل ممکن است این باشد که ECU میزان انتقال سوخت را با تخمین مقدار هوای ورودی، موقعیت دریچه گاز، موقعیت میل لنگ و بسیاری از متغیرهای دیگر موتور را به صورت دقیق کنترل می کند. توجه داشته باشید که یک ECU معیوب ممکن است به طور متناوب از یک یا چند سنسور جدا شود و مشکل ایجاد کند.

کمبود قدرت موتور

اگر ECU کار خود را به درستی انجام ندهد، موتور خودرو ضعیف کار می کند. اگر ECU به طور موثر بر شرایط فعلی موتور نظارت نداشته باشد، نمی تواند سوخت رسانی را مطابق با هوای ورودی تغییر دهد. همچنین ممکن است ارتباط خود را با ماژول کنترل گیربکس از دست بدهد و این می تواند باعث ایجاد مشکل در دنده اشتباه در هنگام شتاب گیری یا کاهش دنده شود.

تعمیرات ایسیو در ماشین آلات مختلف

هر خودرو ایسیوهای مخصوص به خود را دارد، از ایسیوهای نصب شده به خودروهای داخلی تا خودروهای پیشرفته که توسط ایسیوهای پیچیده اداره می شوند. تعمیرات ایسیو خودروهای داخلی اولین قدم در تسلط بر این مهارت ارزشمند برای متخصصین این حرفه محسوب می شود. مهارتی که در نهایت منجر به تعمیر خودروهای مدرن خارجی و خودروهای سنگین می شود.

درآمد شغل تعمیرات ایسیو خودرو‌های خارجی

امروزه با پیشرفت تکنولوژی، قطعات خودرو مکانیکی نیستند و بیشتر کامپیوتری هستند و به همین دلیل است که دوره تعمیرات ایسیو خودروهای خارجی مورد توجه علاقه مندان قرار می گیرد. صنعت خودرو به قدری برای جامعه اهمیت دارد و به یکی از پردرآمدترین مشاغل تبدیل شده است که نبود متخصص در آن برای مردم مشکلاتی ایجاد می کند. با توجه به اینکه کار تعمیرات ایسیو خودرو یک حرفه جدید است، تعداد کمی از متخصصان به این کار مشغول هستند، البته مهم ترین نکته داشتن مهارت در تعمیر است که در آموزشگاه تعمیرات ایسیو خودروهای خارجی این حرفه را به صورت تخصصی فرا می گیرید تا با یادگیری این حرفه بتوانید درآمدی به طور متوسط، ماهیانه 25 الی 35 میلیون تومان کسب کنید.